四个交易日，累计涨幅超过30%，前海联合泳隆混合一次次的让人意外。

　　8月29日，该基金成立，规模约2.078亿。

　　8月30日，该基金被巨额赎回后，剩余规模仅2000万左右，并导致8月31日基金净值暴涨13.53%。

　　因为接连的赎回，9月4日和9月5日，该基金的净值接连大涨6.61%和8.12%，接连霸占着涨幅榜头名位置，让大家看到这么一家公司，也算是一个无心的广告吧。

　　最终该基金净值暴涨30%以上，继续持有的投资者也算因祸得福。

　　前海联合基金自己的员工买入了6324元，当初买入纯粹是为了凑数（凑人数），看到眼下的净值，不知道前海联合员工是不是在叹息，后悔当初没有把身家砸进来...

　　看到今天净值涨幅榜前，我的想到的问题是，谁是新能源车持股最多的基金？谁持有的新能源车相关股票眼下最热？这些从今日涨幅榜中可以看出来。

　　上述涨幅榜基金，几乎在其重仓股中都能找到新能源汽车。

　　拓宽一下，今年三季度以来，表现最好的基金，大部分都是重仓新能源车汽车相关股票的基金。当然，也正是因为新能源车在三季度接棒了白酒、家电等低估值股票的表现，今年的权益类基金净值才意外的惊人。

　　如上图，排名第一的国泰互联网基金，今年以来的收益已经达到46.94%！

　　排名第二的上投摩根新兴产业择优45.97%！而收益超过40%的基金，更是多达17只。（排名前三的基金除外，他们都是因为赎回等意外因素，导致基金净值暴涨）

　　大概没有人能够预料到2017年的基金，会有这么牛的业绩吧！

　　看过最好的，再去看一下最差的。今年以来亏损最多的基金，今年以来的收益亏损了近30%。而亏损幅度在10%以上的基金，则有40只。

　　真的是冰火两重天！

　　2015年股灾以来，新能源车走出了一波超级大牛市！而创业板的其他成长股的熊市当然也是超级无敌的。

　　涨到当下的新能源车，从短期来看，已经不便宜了。简言之，近段时间涨幅最大的波段已经完成，而业绩的增长仍需要时间来完成。

　　那么，下一个风口会在哪里？

　　最后，看一下跌幅榜，有什么疑问可以留言。